Een testvliegtuig van het NLR en de TU Delft is begonnen aan een serie meetvluchten boven de Polderbaan van Schiphol. De start- en landingsbaan is de afgelopen maanden dicht geweest voor groot onderhoud. Het meetvliegtuig moet daarom tientallen doorstarts maken om de landingssystemen van de Polderbaan te testen op nauwkeurigheid. Het vliegtuig maakt geen contact met het asfalt.
Door luchtvaartverslaggever Doron Sajet
Pas als de testvluchten achter de rug zijn, mag de Polderbaan weer worden vrijgegeven voor gebruik. Na vandaag wordt er op vrijdag nog een testdag met de Citation gehouden, als de weersomstandigheden goed genoeg zijn. Anders komt de PH-LAB maandag pas terug.
Zo ziet zo'n testvlucht eruit, waarbij het toestel geen contact maakt met de grond:
De PH-LAB maakt tientallen 'doorstarts' boven de Polderbaan - NH Nieuws / Doron Sajet
Als het vliegtuig op maandag de tweede meetvluchtdag houdt, betekent dat opnieuw een vertraging voor de opening van de Polderbaan. De baan zou oorspronkelijk in april open zijn gegaan, maar sneeuw, ijs en hevige regenval hebben voor oponthoud gezorgd.
Alleen met goed zicht
Op zaterdag 15 mei moet de baan volgens het laatste schema weer heropend worden, maar mag dan nog vijf weken alleen worden gebruikt met goed genoeg zicht. Volgens Schiphol zijn er internationale eisen gesteld aan het heropenen van een baan met landingssystemen zoals die van de Polderbaan. Er moet gedurende die vijf weken worden vastgesteld dat ze goed werken. Net als de afgelopen maanden worden andere start- en landingsbanen op Schiphol als alternatief ingezet.
Meer nieuws over Schiphol
📰 Al het nieuws over Schiphol vind je op nhnieuws.nl/schiphol
💬 Tips over Schiphol- en luchtvaartverhalen zijn welkom op [email protected]
@ Volg luchtvaartverslaggever Doron Sajet op twitter
Tikfout gezien? Laat het ons weten via [email protected]