Grote schepen lopen gevaar in de vaarroute ten noorden van de Waddeneilanden. Daarvoor waarschuwt de Onderzoeksraad voor Veiligheid (OVV) vandaag na een tussentijdse conclusie halverwege het onderzoek naar het ongeluk met het schip MSC Zoe.
Uit de bevindingen blijkt dat zeer grote schepen door een combinatie van getij, golven en wind de zeebodem zouden kunnen raken, aldus een woordvoerster van de OVV. Dit geldt dus voor schepen met afmetingen vergelijkbaar met die van MSC Zoe, het schip waarbij begin dit jaar honderden containers over boord sloegen bij slecht weer.
Lees ook: 'Onderzoek ramp containerschip MSC Zoe mogelijk in gevaar door defecte zwarte doos'
Het risico wordt dermate groot geacht, dat per direct een waarschuwing is afgegeven. Het gaat om de vaarroute die bekendstaat als verkeersscheidingsstelsel Terschelling-German Bight ten noorden van de Waddeneilanden.
Door het ongeluk met MSC Zoe, varend onder Panamese vlag, sloegen begin dit jaar tijdens slecht weer honderden containers overboord. Van de 342 containers zijn er nog tientallen vermist. Veel spullen daaruit kwamen terecht op en spoelen nog steeds aan op de nabije stranden. Ook vissers vinden nog regelmatig rommel hiervan in hun netten. Tal van natuurorganisaties maken zich zorgen over de route en willen dat het containervervoer duurzamer wordt en minder risico's oplevert.
Lees ook: Rijkswaterstaat: "Accepteren dat er afval blijft liggen op zeebodem door containerramp"
De OVV verwacht dat het eindrapport over de containerramp komend voorjaar klaar is.
Heb jij tips? Of een interessante foto of video gemaakt? Stuur ons jouw nieuws op 0630093003!