Fietsenbedrijf maakt nieuwe rijwielen met afgedankte frames van leenfietsen

Ook als fietsen na jarenlang intensief gebruik afgedankt worden, is het frame vaak nog redelijk intact.  Het zijn met name de bewegende delen die hard slijten en verder fietsen onmogelijk maken. Goede frames kwamen daarom terecht bij het oud ijzer, totdat zo'n 10 jaar geleden een slimmerik de oude frames opknapte en er weer goede fietsen van maakte. Het was de start van een nieuw fietsenmerk: Roetz!

Groei

Maar een goed idee is nog niet een garantie voor een goedlopend bedrijf. Daarom zijn ze bij de eigenwijze fietsenmaker niet stil blijven zitten. Om een serieuze speler te worden op de fietsenmarkt, moeten er simpelweg meer fietsen verkocht worden. De aantallen moeten omhoog, zonder dat het circulaire gedachtegoed geweld wordt aangedaan en bovendien moet dat doel bereikt worden met het eigen personeel dat in de fietsfabriek opgeleid wordt.

Bedrijfsleider Laurens Nolet ziet kansen bij de leenfietsen die in grote aantallen de stad veroveren. Het hergebruik van deze fietsen zorgt voor grote aantallen dezelfde frames. En dat levert weer grote aantallen identieke nieuwe fietsen op. In het kielzog van de leenfietsen zoals de populaire OV-fiets, groeit Roetz als kool.

Compleet circulair

Maar dat is nog niet genoeg, want achter de schermen wordt hard gewerkt aan een compleet circulaire fiets. Een fiets die telkens opgeknapt en gerepareerd kan worden, en daardoor eindeloos mee kan. En daarmee blijven ook de fietsenmakers van de fabriek de komende jaren verzekerd van een mooie baan.