AMSTERDAM Het Zeeburgereiland en IJburg in Amsterdam gaan de komende 20 jaar flink groeien. Nu staan er zo'n 10.000 woningen, in 2035 zijn dat er 32.000. Om de bereikbaarheid van deze stadswijken te garanderen moet de gemeente flink in de buidel tasten.
Eindelijk is duidelijk geworden hoe de ruim 330 miljoen euro die is uitgetrokken om het het Zeeburgereiland en Ijburg bereikbaar te houden besteed gaat worden. Zo wordt tram 26 doorgetrokken, gaan er meer trams op de lijn rijden en worden trams gekoppeld, waardoor er twee keer zoveel reizigers mee kunnen. Ook komen er 'hoogwaardige' busverbindingen.
Wegennet
Ook het wegennet wordt aangepakt. Voor fietsers worden de doorgaande routes naar Oost en Noord verbeterd, zoals betere opritten naar de Amsterdamsebrug en de Schellingwouderbrug. Ook de verbreding van ook verbreding van de op- en afritten van de A10 zal op termijn onvermijdelijk zijn. Voor de fietsmaatregelen trekt de gemeente 176 miljoen euro uit en voor het autoverkeer 114 miljoen.
Forse bedragen
Wethouder Litjens van verkeer: 'Dit zijn forse bedragen, maar ze staan in verhouding tot de eveneens forse gebiedsontwikkeling: er wordt immers een stuk stad ter grootte van een middelgrote gemeente bijgebouwd. De gemeente Amsterdam en de Vervoerregio Amsterdam zetten zich gezamenlijk in om financiering in hun meerjarenbegroting en investeringsagenda’s te regelen. Daarnaast wordt gekeken of het Rijk mee kan betalen aan de maatregelen voor de A10.'